Несмотря на небольшие размеры и юный возраст Иннополиса, в нём успела сложиться полноценная городская среда. Автомобили забирают пассажиров в специальных местах — точках посадки. Они равномерно распределены по городу, и до ближайшей придётся идти не больше пары минут.
Беспилотное такси в Иннополисе будет курировать новая компания «Яндекса»
- Наши автомобили проехали уже почти 15 миллионов километров по улицам Москвы, Тель-Авива и Энн-Арбора.
- Поскольку использование подобной техники имеет законодательные ограничения, скорость электробуса вовремя тестовых заездов не превышала 10 километров в час.
- Это совсем молодой город — статус городского поселения он получил всего три года назад.
- Поскольку в Иннополисе скорость движения почти везде ограничена 40 км/ч, беспилотное такси «Яндекса» не превышает эту отметку.
- Они равномерно распределены по городу, и до ближайшей придётся идти не больше пары минут.
Всего в Иннополисе 3 беспилотных машины, однако спрос на поездки на них растет, и сейчас иногда не получается вызвать беспилотник, потому что они все заняты заказами. До конца года «Яндекс.Такси» планирует расширить флот до 10 автомобилей. За рулем беспилотного такси «Яндекса» никого нет, но в салоне всегда находится инженер-испытатель, который следит за безопасностью поездки.
Минэкономразвития и «Яндекс» запустят коммерческое беспилотное такси в Иннополисе, Москве и Сочи
Оно предусматривает создание в Иннополисе тестовой зоны для передвижения автомобиля. А главное — Иннополис стал первым в Европе городом, где можно воспользоваться беспилотником для повседневных поездок. В Иннополисе мало машин и дороги не загружены — это одна из причин, по которым мы три года назад решили запускать беспилотное такси именно здесь.
В Иннополисе четвёртый год работает беспилотное такси Яндекса, и для местных поездка без водителя — не аттракцион, а обычное дело. Машины ездят и в Иннополисе, причём здесь на них можно не только посмотреть, но и прокатиться самому. В компании ожидают, что в ближайщие 3-4 года беспилотные такси появятся в крупных городах. Соответствующее законодательство, по данным компании, сейчас герчик форекс разрабатывается. Это позволит перейти от тестирования к эксплуатации в сервисах роботакси беспилотных автомобилей без инженера в салоне. «Когда в регулировании произойдут изменения, мы сможем приступить к запускам роботакси и в других городах», – отметили в пресс-службе «Яндекса».
3,5% опрошенных отметили, что им потребовалось больше одной поездки, а ещё столько же сказали, что так и не привыкли до сих пор. Когда Яндекс только изучал возможность запустить беспилотное такси, наличие такой среды в Иннополисе стало одним из важных преимуществ. Нам хотелось, чтобы люди не просто попробовали такси, а пользовались им для повседневных поездок — например, из дома в университет или из офиса в бассейн.
Год с запуска беспилотного такси: как работает услуга в Иннополисе
В числе других частых маршрутов – поездки на фермерский рынок за продуктами и возвращение домой после тренировки на стадионе, отметили в «Яндекс.Такси». Движение не слишком интенсивное, на пешеходных переходах всегда пропускают людей, беспилотное такси https://fxtrend.org/ перед ними также притормаживает, как, собственно, и роботы-доставщики. Иннополис — город в Верхнеуслонском районе Республики Татарстан, город-спутник Казани, входящий в её агломерацию. В нём расположены Университет Иннополис и особая экономическая зона «Иннополис». На 2019 год являлся самым маленьким по численности населения городом России. Программа и проект постановления правительства направят на согласование в Минтранс и МВД, а также властям регионов, где будет проводиться эксперимент.
В этом году Яндекс планирует запустить в московском районе Ясенево беспилотное такси. Россиянам такой сервис в новинку, но жители Иннополиса — исключение. В этом городе уже четвёртый год на вызовы приезжают автомобили без водителя. В этом году Яндекс планирует запустить в московском районе Ясенево беспилотное такси. Россиянам такой сервис в новинку, но жители Иннополиса — исключение. В этом городе уже четвёртый год на вызовы приезжают автомобили без водителя.
По словам представителя Минтранса, внедрение беспилотника без водителя в салоне станет возможным сразу, как только правительство утвердит программу. На первом за ним будут наблюдать сотрудники компании-разработчика и оператор удалённо. На втором этапе у каждой машины будет свой оператор, а на третьем один человек будет отвечать за несколько беспилотников. На следующий этап maximarkets можно переходить, если не было ДТП по вине беспилотника и он проездил не менее 100 часов.